Викладена у статті інформація про жовту лінзу написана з урахуванням 15-річного досвіду консультацій з придбання окулярів для водіння та спорту. Отримуючи щоденні відгуки від водіїв, ми з впевненістю стверджуємо, що використовуючи жовті окуляри, водії вночі краще бачать і швидкість їхньої реакції покращується. А найголовніше вночі, у сутінковий час та в негоду – жовті окуляри дозволять зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод та врятувати безліч людських життів.
Як працюють лінзи з жовтим світлофільтром?
Розглянемо чотири основні переваги жовтих світлофільтрів для водіїв уночі:
1 - Жовтий колір, як і інші, збуджує певні рецептори, діючи на райдужку ока. Райдужка рефлекторно пов'язана з мозком та усіма внутрішніми органами. Жовтий колір сонця, як і лінз жовтого кольору, проникає через сітківку ока, стимулює гіпофіз та змушує виробляти гормон, відповідальний за нашу підвищену денну активність. Тому вночі, завдяки окулярам, водій почувається бадьорішим і менше хоче спати.
2 - Насиченість кольору – це інтенсивність кольору. Чим більш насичена жовтим кольором лінза, тим довша її хвиля. Якщо дивитися через таку лінзу, всі предмети навколо буде видно краще, але також здаватиметься, що вони зовсім поруч. Ці спотворення реальності мозок помітить і викличе у Вас перенапругу та неприємне відчуття в очах, коли ви знімете чи одягнете окуляри. Якщо лінза не буде світло-жовтою або з ледве помітним відтінком зеленого, то довжина хвилі буде дуже маленькою і не дозволить добре бачити далекий план, а тільки ближній. Тому лінза середньої насиченості жовтого кольору найефективніша для водія.
3 - Висвітлення та фон впливають на послаблення чи посилення сприйняття контрастності, на котрій знаходиться предмет певного кольору. На чорному тлі вони сильніші, ніж на будь-якому світлому. Підтверджують це і водії, говорячи, що жовті окуляри допомагають їм бачити на неосвітлених ділянках дороги краще, ніж на освітлених.
4 - Світлопропускання жовтої лінзи суттєво впливає на розмір зіниці в нічний час. Випробування довели, що оптимальний розмір зіниці вночі в жовтих лінзах буде при її світлопроникності понад 71% світла. Вночі зіниця максимально розширюється і разом з м'язами очей зайво стають задіяні м'язи обличчя, шиї, грудної клітки та спини. Коли вночі погано видно, ми рефлекторно подаємо корпус тулуба вперед, а після тривалої напруги відчуваємо дискомфорт у шийному відділі, потім починаємо його розминати. Коли погано видно, зіниця максимально розширюється до 8 мм, намагаючись пропустити якнайбільше навколишнього світла, щоб краще бачити.А після того, як з'являється значна кількість надлишкового світла зустрічних фар, зіниця максимально скорочується до 2 мм. Ми сприймаємо до 90% інформації очима, а вночі для очей при максимально розширених зіницях цієї інформації все одно мало, тоді мозок включає максимальну кількість різних рецепторів, у тому числі й слухових. При використанні максимальної кількості різних рецепторів мозок починає "підвисати", як і комп'ютер, якщо запустити багато програм одночасно, тому швидкість реакції вночі у водія без жовтих окулярів уповільнюється.
Крім всіх переваг, описаних у цьому розділі, у лінзи з жовтим світлофільтром є особлива перевага. Якщо дивитися через жовтий світлофільтр, то всі кольори залишаються без змін, а блакитний і синій стають набагато світлішими. Тільки жовта лінза відсікає блакитну складову світла і це дозволяє нам бачити далі та чіткіше.
Захисні окуляри для водіїв "антифари"
Антифари – це застаріла назва окулярів для водіння до появи жовтих окулярів з поляризацією. Тому термін антифари змінився на термін антивідблискові окуляри для нічного водіння (антивідблиск). Без поляризації ефект жовтих окулярів значно менший, оскільки поляризаційний фільтр у лінзі блокує проходження поляризаційних сліпучих променів, атакуючих нас від фар автомобілів, ліхтарів та їх відбиття від калюж, льоду та різних поверхонь автомобілів.
Рекомендації щодо підбору окулярів для водіїв
Рекомендуємо перед покупкою окулярів обов'язково перевірити свій зір, тому що від цього залежатиме щомиті Ваш комфорт і безпека під час водіння. Не переймайтеся у разі потреби носити окуляри з діоптріями під час водіння. Вже існують фотохромні кліпони з поляризацією для денного водіння, нічного і навіть універсальні (для поїздок сутінками, вночі та вдень).
Великий вибір окулярів як для денного, так і для нічного водіння представлені в колекції PREMIUM. Усі лінзи мають поляризацію та є травмобезпечними, як і оправи.
Догляд за окулярами для водіння з жовтими лінзами
Окуляри із жовтою лінзою, як і лінзи інших кольорів, не рекомендується залишати на торпеді автомобіля під сонцем і особливо при закритих вікнах. Перегрівання може спричинити деформацію оправи, розшарування лінзи та погіршення якості гумових комплектуючих. Протирати окуляри слід м'якою бавовняною серветкою. Якщо окуляри або лінзи сильно забруднені, рекомендується промити їх теплою водою, при необхідності - з милом. Практично всі спреї та серветки для очищення діоптричних лінз, які продаються в оптиках, також підійдуть для триацетатних, полікарбонатних і нейлонових лінз будь-якого кольору. Про засоби догляду за лінзами водіям бажано подбати заздалегідь, оскільки чиста лінза в окулярах, як і чисте вікно в автомобілі впливає не тільки на комфорт, але і на безпеку.