Безпечно керувати автомобілем заняття не з легких, особливо для водіїв-початківців, що вже казати про тривале водіння автомобіля вночі, в сутінки чи в негоду? Водію при виборі антивідблискових окулярів необхідно звертати увагу не на модні моделі або променади, а більше на очки з ухилом у бік спорту. У спортивних окулярах насамперед застосовуються більш інноваційні, технологічні та безпечні рішення. А мода швидкоплинна і несе в собі насамперед емоцію та статус.
Особливості вибору окулярів для водія
На початку 2000-х сформувалося та зміцнилося розуміння необхідності використання поляризації в окулярах.
З 2010-х років все частіше починають використовувати окуляри з поляризацією та фотохромом (“хамелеони” з поляризацією). Фотохромні молекули в лінзі під дією ультрафіолету затемнюються, завдяки цьому лінза постійно м'яко захищає око водія від надмірної кількості світла.
До 2020 року з'являється комбінація поляризації зі швидкісними молекулами фотохрому, що все більше радує водіїв.
Швидкісна молекула в лінзі практично вдвічі швидше освітлюється і затемнюється. З ранку до вечора освітленість дуже змінюється через активність сонця та хмар, тіні будинків та дерев, але в таких окулярах, не зважаючи ні на що, дуже комфортно. Основною перевагою такої лінзи при водінні є можливість постійно чітко бачити далекий план, оскільки лінза не перетонована. З'являється комфорт і спокій в очах при тривалій їзді через те, що зіниця ока знаходиться в середньому положенні, це означає, що не напружуються м'язи очей, обличчя та голови.
Денні окуляри для водія від сонячних відблисків
Не всі до кінця розуміють як працює антивідблисковий механізм блокування яскравих сонячних відблисків.
Перший спосіб, який використовувався в минулих сторіччях, це затемнення скла за допомогою різних варіантів.
Другий спосіб - це легкі шкіряні пов'язки або м'яка кора дерева з вузькими прорізами перед очима, або використання кісток тварин у вигляді планок, як у жалюзях на вікнах. Ці технології – аналог сьогоднішнім поляризаційним фільтрам у сучасних сонцезахисних окулярах.
У наші часи використовуються обидві антивідблискові технології з минулого, але на більш технологічному рівні. Від сонячних яскравих відблисків сьогодні набагато ширше використовують перший спосіб.
Виробники намагаються сильно не тонувати фільтр, а зверху додають дзеркальне покриття, яке також блокує відблиски. Якщо сильно тонувати лінзу до 4-ої категорії світлопропускання, тоді відблиски зникнуть, але при водінні ми бачитимемо тільки ближній план. Злегка затонувавши лінзи до другої категорії світлопропускання, ми будемо засліплені й також не зможемо бачити нічого, крім предметів на ближньому плані. Тому саме третя категорія краще блокує відблиски, а якщо ще сумісно із дзеркальним покриттям на лінзі та поляризаційним фільтром, то це є найефективніше рішення від яскравих сонячних відблисків на сьогодні для водія при водінні з ранку до вечора.
Нічні окуляри для водіння від світла фар та відблисків
М'язи в оці та навколо дуже сильно напружуються вночі та вдень, особливо при тривалих поїздках. Вдень - через відблиски та великий надлишок сонячного світла, а вночі через різні яскраві відблиски та зустрічні фари, а ще від браку необхідної кількості світла. Тому для водіння не можна сильно тонувати або насичувати лінзу жовтим кольором, вона обов'язково повинна пропускати не менше ніж 71% світла. Але сильно освітлювати її також неправильно, оскільки лише тонування лінзи послаблює ореоли навколо зустрічних фар та яскравих ліхтарів. Поляризація блокує поляризаційні промені, а особливості жовтого фільтра здатні додати контрастності за рахунок приглушення блакитної складової світла. Комбінація поляризації потрібного світлопропускання та правильна насиченість лінзи жовтим світлом дозволяють ефективно впоратися з ореолами, відблисками та світлом зустрічних фар. Максимальний вигин лінзи за формою обличчя перешкоджає попаданню відблисків від автомобілів, що проїжджають поруч, на внутрішню поверхню лінзи, що дозволить не перенапружувати очні м'язи і покращити концентрацію водія. Якщо ж при дуже тривалому керуванні ви відчуваєте, що втома бере гору, то краще не ризикувати. Зробіть кілька фізичних вправ, які розслаблюють м'язи. Присідання допоможуть значно посилити кровообіг очей і наситити мозок киснем, оскільки у м'язах ніг є найбільша кількість крові. Вмивання обличчя холодною водою також зніме втому та покращить мікроциркуляцію кровообігу в очах.
На кожному з нас лежить не лише соціальна відповідальність за безпеку на дорозі, про це також треба пам'ятати. Дорога не пробачає помилок і боротьба з яскравими відблисками та пошук антивідблискових технологій у наше сторіччя продовжується.
