Профессиональные очки для спорта, вождения и военных отличаются от туристических очков тем, что обеспечивают видимость не только переднего и среднего плана, но и дальнего плана и линии горизонта. Они должны защищать глаза не только от ветра и избыточного света, но и от механических повреждений. Поэтому, чтобы получить максимальный комфорт для глаз и безопасность во время занятий спорта и вождения, необходимо подобрать правильную комбинацию технологий в линзе и травмобезопасную и комфортную оправу.
Существует пять самых распространенных антибликовых технологий в современных профессиональных очках для борьбы с бликами и избыточным светом, как днем, так и ночью.
1. Зеркальное антибликовое покрытие наносится на линзу для борьбы с бликами и ярким солнцем. Используется от 1 до 8 слоев зеркального напыления наружной поверхности линзы. Зеркальное покрытие работает как обычное зеркало, которое принимает лучи и перенаправляет их. Такое покрытие позволяет сохранить более яркий зрительный контраст объектов дальнего плана, что особенно важно для профессиональных спортсменов и водителей в экстремальных ситуациях, когда нужно быстро реагировать и принимать решения.
2. Тонирование линзы с 0 по 4 категорию в любой цвет. Чем больше линза затонирована, тем меньше будет бликов или ореолов от источников света, но в то же время ухудшится глубина зрения. Поэтому современные линзы сделали фотохромными, которые затемняются менее чем за пол секунды, предоставляя оптимальный комфорт в течение всего дня – с самого утра до позднего вечера.
Как работает технология фотохром? В современных очках в материал линзы входят молекулы, реагирующие на количество ультрафиолетовых лучей во внешней среде. Когда много ультрафиолетовых лучей, молекулы реагируют и затемняют линзу, чтобы защитить глаза от чрезмерного света. А когда ультрафиолетового излучения нет или очень мало, молекулы осветляют линзу, обеспечивая лучшую видимость. Такая инновационная технология позволяет добиться оптимального баланса между защитой и комфортом для глаз в разных условиях освещения в течение дня.
3. Поляризационный антибликовый фильтр используется в очках как для дневного, так и для ночного использования. Свет солнца и лампочки не поляризован, но после отражения от любых поверхностей лучи, максимально параллельные земле, становятся поляризованными (ослепительными). Свет от фар автомобиля становится поляризованным от света лампочки, направленным на зеркальное покрытие в самой фаре. Лучи, отражающиеся от зеркального покрытия, представляют собой поляризованный свет только тогда, когда мы фару направляем параллельно земле, а не вверх или вниз. Тем самым образуется очень мощный поток ослепительного, поляризованного света.
Для защиты от такого света используют в очках поляризационный фильтр – специальную пленку, подобную горизонтальным жалюзи на окнах наших домов. Линзы с антибликовым поляризационным фильтром отсекают все слепящие отражения лучей для нашего глаза, вследствие чего свет не раздражает его.
4. Кривизна линзы имеет большое значение для уменьшения количества бликов и попадания света на внутреннюю поверхность линзы. Отражаясь от внутренней поверхности линзы, ультрафиолет может вызвать ожог конъюнктивы и роговицы глаза, а также повреждение хрусталика. Чем больше кривизна линзы, тем меньше нам мешает солнце, ветер и пыль. Основная задача кривизны линзы обеспечить покой и комфорт мышц глаза и возле него. Только в таком случае мы сможем получить оптимальную глубину зрения.
5. Внутреннее антибликовое покрытие эффективно борется с бликами, которые попадают на внутреннюю поверхность линзы и предотвращают отражение этих лучей в глаза. Это покрытие используют тогда, когда линза в очках максимально ровная. Однако, если линза имеет оптимальную кривизну (другими словами – изогнута), то внутреннее антибликовое покрытие не обязательно.
В коллекции AUTOENJOY представлены три модели с внутренним антибликовым покрытием. Все эти технологии направлены на увеличение защиты глаза от бликов, избыточного света, ультрафиолета и оптимизации зрения в сложных погодных условиях, как днем, так и ночью
В зависимости от количества применяемых технологий в линзах AUTOENJOY были созданы коллекции, отличающиеся ценой:
| Название коллекций | Поляризация | Зеркальное антибликовое покрытие | Фотохромная технология | Розничная цена |
| Premium | + | 1500 - 2000 грн | ||
| Profi | + | + | 2500 - 3000 грн | |
| Profi-Pfotochrom | + | + | + | 3000 - 5000 грн |
Чтобы понять, какие технологии есть в очках AUTOENJOY, введены сокращения, которые используются в названиях моделей и указаны на скобках.
Буквы означают:
F — фотохромная технология.
M — зеркальное антибликовое покрытие.
BG — черная глянцевая оправа, BM — черная матовая оправа, R — красная оправа,
KG — мультикамный цвет оправы.
G — серая линза, B — коричневая линза, Y — желтая линза, CL — прозрачная линза.
А — внутреннее антибликовое покрытие.
Кривизна линзы обозначается BC и может применяться от 4 до 9. Это значение вы можете найти в характеристиках очков в карточках товара каждой модели.
Поляризационный антибликовый фильтр имеется в 99,9% очков представленных в коллекции AUTOENJOY.
Пример 1: SFM01BG ice
FM - у этой модели есть фотохромная технология и внешнее антибликовое покрытие.
BG - рама черного цвета с глянцевым покрытием.
ice (в переводе “лед”) - прозрачные дужки.
Пример 2: SM01BM YG
M - линза имеет зеркальное антибликовое покрытие.
BM - рама черная матовая
YG - желтая линза с градиентом. Градиентная тонировка линзы от
светло-желтого до темно-желтого: нижняя часть линзы окрашена в
светло-желтый цвет (не пропускает 18% света), середина – желтого цвета
(не пропускает 20%), а верхняя часть – темно-желтого цвета, не пропускающая 24% света.